2019 Annecyn lennot ja SIV kurssi syys-lokakuun vaihteessa

Tänä vuonna tein kaksi opastettua pilottimatkaa Annecyyn.

Pääsiäis- ja kesäryhmä olivat sopiva sekoitus kokeneita ja vähemmän lentäneitä. Huhtikuussa lentopäiviä oli 7/8 ja kesäkuussa 4/8. Iso kiitos mukana olijoille. 

Kokenut ryhmä jakoi osaamistaan ja palautti mieleen oleellisia asioita. Uutena juttuna lensimme Mont Lambertin startista. Se on sellainen kolme termoa etelään Doussardista.

Yleisesti, huhtikuussa keli voi keskipäivällä olla aavistuksen rapsakampaa kuin kesäkuussa. Molempina ajankohtina matkalennot ovat parhaimmillaan Annecyssä. Aamuisin ja iltapäivisin lentäminen on mahdollista kaikille.

Syyskuun lopussa ja lokakuun alussa on tarkoitus käydä Flyeon SIV-kurssilla, 30.9.-2.10.2019. Lennämme paikalle 28.9. aamusta ja takaisin poikkeuksellisesti jo la iltana klo 19:00. Kirjoitushetkellä on kolme paikkaa vapaana. Ilmoittaudu suoraan Flyeolle. 

Mikäli olisit lähdössä voit kysyä tarkemmin varjoliito @ yahoo.co.uk 

Terveisin 

Esa

Lentokausi 2018

On aika vetää yhteen syyssateissa lentokausi. Lentokausi alkoi hinauksella Kiikalassa toukokuussa.

 Kesäkuu alkoi Fly Further tapahtumassa, jossa tutustuin Zenolla lentämiseen. Parin Kobarid - Gemona eestakaisen aikana tulikin kaksilinjaisen liitimen perusohjausliikkeet tutuiksi ja lento rentoutui. Toinen viikko meni lennellessä Annecyssä porukalla. Kolmanneksi viikoksi olinkin ilmoittautunut Naviter Openiin St Jean Montclariin. Viikkoa leimasi matalat pilvet ja ikävä ilmiö eli pilvilentäminen. Järjestelyt sinänsä olivat tuttua laatua, mutta pilvilentämiseen puuttumattomuus heikensi sitä.
Elokuussa tiimaa tuli taas mukavasti ennen SM-ja PM-kisaa Krusevossa, mm. 91km FAI kolmio lämmitti mieltä. Itse kisassa keli oli väliin epätavallisen heikkoa, joka ei isoa liidintä kovasti kannattele 😎😦 Krusevosta matka jatkui taksilla komeasti Sofiaan Bulgariaan, josta omatoimisten pilottien vuokra-autolla ajelimme Sopottiin. Lensimme kaiffarin kanssa aikomamme 100km FAI-kolmion - tai vähemmän ;-D malliksi ryhmämatkalaisille vink vink

POHDINTAA
Sen verta tuli käkäämistä vuorella ennen tehtäviä kesän aikana, että ensi vuonna taidan osallistua muutamaan viikonloppukisaan. Erityisesti kiinnostaisi sellaiset paikat, joissa ei ole vielä Alpeilla tullut käytyä. Tietysti Nordic Open kiinnostaa, mutta taso on Suomessa siinä määrin noussut, ettei enää ole satavarmaa mahtuuko harrastajalentäjä mukaan ;-D
Zenolla lentäminen palautti ilon matkalentämiseen. Pitkän lentokokemuksen omaavana oli suht vaivatonta lentää kaksilinjaista liidintä. Varsinkin kolmen vuoden lentokokemus avoimen luokan liitimistä edesauttoi tässä. Zeno häviää tunnokkuudessa ja huippunopeudessa avoimen luokan liitimille, mutta kokonaispakettina tarjoaa todella miellyttävän matkalentosiipikokemuksen. Erityisesti tällä siivellä pääsee kivasti etenemään vastatuulessa, mikä houkutti EN-D siipeen siirtymisessä. Muutoin nykyiset EN-B liitimetkin tarjoavat mahtavia matkalento-ominaisuuksia. Tämä on hienoa aikaa harrastaa lajia.
Tiimaa tuli tälle lentokaudelle 38h, which was nice.

Krusevon SM-jaPM-kisan 2018 suomalaispilotteja yhteisillallisella - osa vain. Kuva: Antti Tuutti.

Tiivistettään, Kuva: Antti Tuutti

Kauden uutuus Naviter Openissa kuultuna - loppuliuulle ns. "Muumioasento"

Tämä kausi tuli lennettyä Zenolla. Parasta matkalentokalustoa ikinä.

Antti Tuutti hienosti Naviter Open 18 Serial hopealla!

Rekeilyä koto-Suomessa, Pudasjärven lentokentältä

Kuva: Mika Pousi, SM-pronssi maistuu hyvältä.

Annecyn sillalta, ilman sitä selfietä ;-D

Martin ja Jeppe Naviter Open  18 loppujuhlassa

Kuva: Helinä Nieminen. Naisten SM-pronssimitalisti

Hidiho neighbour, St Jean Montclarissa

St Vincent les Fortes, take-off parking infotauluineen. Meilläkin voisi olla lentopaikoilla Info-taulut varjoliitäjille. Erityisesti Huuhaalla, jossa on liitäjät paljon tehneet talkoilla hommia, olisi hyvä infota paikalle eksyville mikä paikka on kyseessä.

wannabe owner of Country-Mini

CERN, CH. Mikon ja Antin kanssa tiedenäyttelyssä kovatuulisena lähtöpäivänä

2018 naisten podium

Hans Krusevon startissa, Nordic Open 2018

Sirissa, naisten 4. SM-hopeamitali

Anna-Reetta, naisten Suomen Mestari 2018

Antti, 2018 sporttiluokan Suomen Mestari ja PM-kisojen serial luokan 3. sija

Jouni, 2018 Suomen Mestari

Kesäkuussa Annecyssä, Col de Forclaz

Jamppa ja Jussi avustaa Mikkoa, CdF, Annecyssä

Hartiat jumissa lentämisestä, Hisaryan spassa 42,5 C mineraalivettä pikkualtaassa

Antti, Jamppa, Reijo, Marko ja mä CdF kesäkuussa 2018

Kuva: Arto Takala. Krusevossa. Meikä liussa Zenolla

SM-sporttiluokan podium: 1. Antti, 2. Tero ja 3. Mika. 

Naisten SM-podium: 1. Anna-Reetta, 2. Siri ja 3. Helinä

Yleinen sarja SM-podium: 1. Jouni, 2. Sami ja 3. Ari-Pekka

Arska, on se ehtaa ronssia

Huhtikuinen lentoviikko 15 Annecyssä 2017

Hieno reissu takana. Tiimaa tuli kun pääsimme lentämään 7 päivänä kahdeksasta. Ryhmä oli hyvä sekoitus enemmän ja vähemmän vuoristossa lentäneitä. Kolmen päivän jälkeen tuli pakollinen, mutta kaivattu, lepopäivä tuulien yllyttyä. Sitten taas lennettiin ;-D

2. viikko Deniliquinissa

Omalle hakuautokuski keikalle osui ensikontakti kenguruihin erämaisella osuudella. Kuusi kengurua loikki timantti muodostelmassa tien yli ja jatkoivat korkeassa heinässä matkaansa päät vain vilkkuen auringonlaskuun. 

Ari ja Jouni saivat 195 ja 205km lennot tuona päivänä. Taina lensi 45 km. 

Tahti kiihtyy ja pojat ovat lentäneet kahden päivän aikana noin Jouni 490 km ja Ari 440km yhteensä. Taina tykkää lentää huitsin Nevadaansa, eilenkin + 50km. Itelle eilen kolme hinausta +37C asteessa ja eivain tarttunut, vähän harmitti. Ihan vähän, ei paljoa. 

Ari ja Jouni kokeili ikkuanpesijän duunia, kun tuli iltasella tahmasia hyttysiä ikkunaan. 

Tänään mukaan liittyi Kalle, joka oli saanut puhumalla businessluokan lipun Hesasta Melbourneen. 

InReach delorme sateliittitrackerit toimivat hyvin viestivälineinä. Emme ole saaneet vielä kytkettyä field trackingiä päälle, joka auttaisi hakuissa kun voisi ennakoida reittejä. 

Kuumaa on ollut nyt alun jälkeen reippaasti yli 30 astetta, johon ei totu. Tänään sadefrontti meni ohi ja itse chillailin ilmastoidussa kämpässä päiväajan. Huomenna olisi tarjolla rapsakkaa tuulta, 10ms pinnoissa ja lännempänä 13-15ms. Ajetaan ehkä Hayhin, joka pidentäisi mahdollisen reitin noin 440 kilometriin.